Après des saisons difficiles, Yamaha cherche à rebondir en MotoGP grâce à un partenariat stratégique avec Pramac. Cette collaboration marque un tournant, car Yamaha ne se contentera plus d’un simple accord commercial avec une équipe satellite, mais adoptera une approche similaire à celle de Ducati avec ses équipes clientes.
La marque japonaise a souffert ces dernières années d’un manque de motos sur la grille et d’une approche trop rigide vis-à-vis de ses partenaires. En ne conservant que son équipe officielle, Yamaha a réduit sa capacité de développement, ce qui a ralenti l’évolution de la M1. Aujourd’hui, avec Pramac, l’objectif est clair : partager les ressources, optimiser la progression technique et revenir au sommet.
Paolo Pavesio, directeur de la division compétition chez Yamaha, a affirmé lors de la présentation de l’accord : “Nous voulons travailler ensemble, comme une équipe, pour ramener Yamaha à sa place.” De son côté, Paolo Campinoti, patron de Pramac, a insisté sur le fait que les motos seront identiques à celles de l’équipe officielle, évitant ainsi les erreurs du passé.
Cette nouvelle philosophie pourrait transformer l’avenir de Yamaha en MotoGP. Avec l’expertise de Max Bartolini, ancien ingénieur Ducati, et un alignement total avec Pramac, Yamaha espère retrouver la compétitivité qui lui a tant manqué ces dernières saisons. Reste à voir si cette collaboration portera ses fruits dès 2025.
