Marc Marquez a connu sa première chute en tant que pilote officiel Ducati lors des essais de pré-saison à Sepang. Après avoir parcouru près de 780 km sans incident, il a fini par perdre le contrôle de sa moto dans le virage 9, à seulement 15 minutes de la fin de la deuxième journée d’essais.
Le sextuple champion du monde MotoGP tentait alors un tour rapide pour améliorer sa position dans le classement, où il occupait la 14ᵉ place. Après avoir signé de bons temps dans les premiers secteurs, il a chuté au même endroit où Francesco Bagnaia avait connu une mésaventure similaire la saison précédente. Heureusement, Marquez est sorti indemne, mais il n’a pas repris la piste, son deuxième prototype étant réglé pour les départs.
Depuis son arrivée chez Ducati, l’Espagnol impressionne par sa régularité et sa rapidité. Déjà en novembre dernier, lors des essais à Barcelone, il avait bouclé 229 km sans chuter. Lors des deux journées à Sepang, il a enchaîné 99 tours avant cette première sortie de piste. Une statistique rassurante, surtout après une saison 2023 marquée par 29 chutes sur la Honda, une moto jugée de plus en plus difficile à maîtriser.
Si cet incident a écourté sa deuxième journée, il ne remet pas en cause sa montée en puissance sur la Desmosedici. Son meilleur chrono du jour, un 1’58.447, reste en deçà de son 1’57.606 réalisé la veille. Mais avec seulement 23 tours complets sur 46 effectués, Marquez n’a pas encore pleinement exploité son potentiel sur cette machine.
Cette chute marque-t-elle un tournant dans son adaptation à la Ducati ? Ou s’agit-il simplement d’un ajustement naturel à une nouvelle monture ? Les prochains essais apporteront des réponses sur la capacité de Marquez à exploiter la pleine puissance de la Desmosedici.
