Nascar a imposé des sanctions à Chase Briscoe et à Joe Gibbs Racing (JGR) après la Daytona 500. Les officiels ont découvert une modification illégale du spoiler sur la voiture No 19 Toyota. Cette décision, annoncée mercredi, entraîne de lourdes conséquences pour l’équipe.
Briscoe, qui avait remporté la pole position pour la course d’ouverture de la saison, a terminé quatrième. Cependant, cette performance ne suffit pas à cacher les sanctions. En raison de la violation, il perd 100 points au classement des pilotes et 10 points pour les playoffs, tombant ainsi de la 10e à la 39e place avec un total de -67 points.
JGR subit également des sanctions. L’équipe doit payer une amende de 100 000 dollars, et elle perd 100 points pour le propriétaire ainsi que 10 points pour les playoffs. De plus, James Small, le chef d’équipe, se voit suspendu pour quatre courses.
Les inspecteurs ont détecté les modifications lors d’un contrôle au Nascar Research and Development Centre en Caroline du Nord. La réglementation stipule que la base du spoiler représente une pièce d’origine unique et ne peut être modifiée.
JGR a exprimé son intention de faire appel de cette pénalité. L’équipe explique que le problème a surgi lors du processus d’assemblage. Des boulons fixant la base du spoiler aux couvercles de coffre ont causé l’usure des trous pré-percés en raison d’interférences avec les pièces fournies.
D’autres sanctions ont également été appliquées pour la course de Daytona. Les équipes de Todd Gilliland (No 34 Front Row Motorsports) et de Cody Ware (No 51 Rick Ware Racing) ont reçu des pénalités de 10 points pour avoir ajouté illégalement du ballast à leurs voitures.
Cette situation souligne l’importance de respecter les règles dans le sport automobile. Les équipes doivent faire preuve de rigueur pour éviter des conséquences sévères.
