Aston Martin sort du 1812 km du Qatar avec optimisme. Cette première manche du FIA WEC 2025 a marqué les débuts en compétition de la Valkyrie Hypercar. Malgré quelques défis, l’équipe a montré un rythme prometteur face à des adversaires expérimentés comme Ferrari, Porsche et Toyota.
Les deux Valkyrie, alignées par Aston Martin THOR Team, ont démarré 16e et 18e sur la grille. Dès les premières heures, Marco Sørenson et Tom Gamble ont réalisé des performances solides, rivalisant avec les meilleurs. Gamble a même signé un temps proche de celui de Robert Kubica sur la Ferrari en deuxième position.
Toutefois, la course n’a pas été sans embûches. La #007 a dû abandonner suite à un problème de transmission. La #009, malgré un arrêt prolongé pour remplacer une porte manquante, a franchi la ligne d’arrivée en 17e position.
“Nous avons beaucoup appris”, confie Gamble. “Le Qatar était une étape clé pour comprendre la voiture et optimiser notre collaboration.” Sørenson partage cet avis : “Nous avons encore des défis à relever, mais notre rythme de course montre un énorme potentiel.”
Aston Martin reste confiante. Adam Carter, responsable de l’endurance, souligne les progrès réalisés et le volume de données collectées. “Les bases sont solides, et nous savons que nous pourrons être compétitifs au fil de la saison.”
Avec l’enthousiasme de l’équipe et une marge de progression considérable, la Valkyrie pourrait rapidement devenir un sérieux prétendant aux avant-postes en WEC. Prochaine étape : Imola, du 18 au 20 avril.
