Un échange de pilotes controversé
Red Bull a surpris en remplaçant Liam Lawson par Yuki Tsunoda après seulement deux courses en 2025. Une décision jugée brutale par plusieurs observateurs, dont l’ancien pilote Giedo van der Garde, qui a comparé cette stratégie à du “harcèlement”. Max Verstappen a discrètement soutenu cette critique en likant la publication, confirmant qu’il n’approuvait pas totalement cette rotation rapide.
Verstappen veut un focus sur la voiture
Interrogé sur l’échange, Verstappen est resté évasif, préférant mettre l’accent sur un problème plus profond : la compétitivité de la RB21. “Notre principal souci, c’est la voiture, pas les pilotes”, a-t-il déclaré, expliquant que son équipe devait se concentrer sur l’amélioration de la stabilité et de l’équilibre du châssis. Selon lui, une monoplace plus performante permettrait naturellement aux deux pilotes d’être plus compétitifs.
Un déficit face à McLaren
Après un début de saison difficile, Verstappen occupe la deuxième place du championnat, mais reconnaît que Red Bull a du retard. “McLaren est confortablement devant”, a-t-il admis, précisant que même avec des améliorations, il serait compliqué de les rattraper.
Red Bull parviendra-t-elle à inverser la tendance ? La réponse pourrait se jouer dans les prochaines courses, où chaque mise à jour technique sera cruciale pour espérer rivaliser avec McLaren.
