Les équipes affûtent leurs armes avant le coup d’envoi de la saison
À quelques semaines de l’ouverture du championnat DTM 2025, les 15 équipes engagées se sont retrouvées à Oschersleben pour les essais officiels et la journée médias. Objectif : tester les nouveaux pneus Pirelli DHG, le carburant synthétique, et peaufiner les réglages pour les premières courses prévues du 25 au 27 avril.
Sur les 24 voitures engagées, c’est Thomas Preining, champion en titre, qui a dominé les deux séances d’essais avec un chrono de 1:21.887 au volant de sa Porsche 911 GT3 R Manthey EMA. Il est le seul à être passé sous la barre des 1:22, confirmant qu’il faudra encore compter sur lui cette saison.
Des essais riches en enseignements techniques
Son coéquipier Ayhancan Güven s’est classé deuxième, devant le Sud-Africain Jordan Pepper sur Lamborghini. Les conditions météo parfaites ont permis aux équipes de tester divers réglages, simuler des longs relais, et récolter des données essentielles pour affiner leurs stratégies. Les nouveaux pneus slicks Pirelli ont été au cœur des essais, avec des retours globalement positifs, notamment sur leur comportement à froid.
Ford et Aston Martin font leurs débuts en DTM
Parmi les nouveautés, Ford et Aston Martin ont effectué leurs premiers tours de roue en DTM. Gilles Magnus, au volant de l’Aston Martin Vantage GT3, a exprimé son enthousiasme, tandis qu’Arjun Maini, sur la Ford Mustang GT3, a souligné le caractère unique du bolide. Ces essais ont permis aux deux constructeurs de mieux cerner les exigences de la compétition.
Au total, les pilotes ont parcouru plus de 10 000 kilomètres en une seule journée, preuve de l’intensité et de l’engagement des équipes. La saison s’annonce prometteuse, et tous les regards sont désormais tournés vers l’épreuve inaugurale à Oschersleben.
