L’avenir de Max Verstappen chez Red Bull commence à susciter de sérieuses interrogations. Malgré un contrat courant jusqu’à 2028, Helmut Marko, conseiller influent de l’écurie, tire la sonnette d’alarme : si les performances ne s’améliorent pas rapidement, la star néerlandaise pourrait envisager un départ anticipé.
Lors du Grand Prix de Bahreïn, Verstappen a dû se contenter d’une décevante sixième place, loin de ses standards habituels. Pour Marko, ce recul n’est pas à prendre à la légère. “Les inquiétudes sont grandes”, a-t-il déclaré à Sky Germany, soulignant que l’équipe doit impérativement fournir à Verstappen une voiture capable de gagner. “Nous devons poser une base solide pour qu’il puisse se battre pour le titre.”
Avec 69 points après quatre courses, Verstappen est actuellement troisième au championnat, derrière les McLaren de Norris et Piastri, qui ont accumulé trois victoires grâce à une monoplace plus stable et performante. À l’inverse, la Red Bull RB21 semble fragile, imprécise, et a été pénalisée par des problèmes techniques, notamment aux stands.
Selon certaines sources, le contrat de Verstappen inclurait des clauses de performance. Si celles-ci ne sont pas respectées, le champion pourrait rompre son engagement plus tôt que prévu. Red Bull a d’ailleurs entamé des discussions internes qualifiées de “crise”, dans le but de rectifier rapidement la situation.
Christian Horner, directeur de l’écurie, se veut rassurant mais lucide : “Nous savons où sont les problèmes, mais les résoudre demandera un peu de temps.” Un luxe que Red Bull ne semble pas avoir, alors que McLaren prend de l’avance.
Si Red Bull souhaite conserver son quadruple champion, il lui faudra réagir vite. La pression est désormais aussi forte sur la piste que dans les coulisses.
