Les interviews de fin de spéciale font leur retour
Les interviews à chaud reviennent dès le Rallye Islas Canarias, après un accord entre la World Rally Drivers Alliance (WoRDA) et la FIA. L’objectif est de résoudre les tensions autour des sanctions liées aux jurons lors des interviews.
Une sanction qui a tout déclenché
Lors du Rallye de Suède, Adrien Fourmaux (Hyundai) a écopé d’une amende de 10 000 euros, accompagnée d’une amende suspendue de 20 000 euros. En cause : une phrase jugée inappropriée après une spéciale ratée. Il avait déclaré : « Nous avons foiré hier. » Cette déclaration violait l’article 12.2.1.l du Code Sportif International.
Une réponse collective au Safari Rallye Kenya
En réaction, les pilotes ont décidé de ne plus répondre en anglais à la fin des spéciales du Safari Rallye Kenya. Certains ont préféré garder le silence, d’autres ont utilisé leur langue maternelle. Ce geste collectif a mené à la création de WoRDA, présidée par le copilote Julien Ingrassia.
Un compromis trouvé avec la FIA
Après plusieurs discussions, WoRDA et la FIA ont trouvé un terrain d’entente. Les jurons ne seront plus sanctionnés dans les interviews réalisées à chaud. Les communications radio et les réactions en spéciale seront aussi tolérées. En revanche, les règles resteront strictes dans les conférences de presse et les zones médias officielles. Ce compromis s’inspire de celui déjà appliqué en Formule 1.
Une clarification sur les zones d’interviews
Julien Ingrassia a expliqué la nouvelle répartition des zones. Les zones dites « contrôlées » exigent une discipline totale. En revanche, les zones « non contrôlées » incluent les interviews à la fin des spéciales et les échanges radio. Dans ces espaces, l’expression spontanée est acceptée. Selon Ingrassia, si les jurons ne sont pas violents ou insultants, ils ne doivent pas être punis.
Un pas en avant pour le dialogue
Les échanges entre WoRDA et la FIA vont se poursuivre. Ingrassia participera à la prochaine réunion du comité des pilotes du WRC. Ce dialogue renforcé vise à mieux représenter les réalités du rallye au sein de l’institution.
Il a déclaré : « Il est fondamental de faire confiance à cet accord. Je demande aux membres de WoRDA de rester authentiques et de donner le meilleur d’eux-mêmes. »
Un Rallye des Canaries libéré
Dans ce nouveau climat, les pilotes peuvent se concentrer pleinement sur la course. Le Rallye des Canaries promet une ambiance intense, où les émotions brutes retrouveront leur place, sans peur des sanctions excessives.
