La FIA prépare une mise à jour majeure du règlement du Championnat du Monde des Rallyes (WRC) pour 2027. La Commission WRC, réunie jeudi, a discuté d’ajustements importants, dont l’introduction d’un chapitre consacré à la carrosserie. Ce dernier impose l’usage de matériaux durables et des critères d’homologation plus souples. L’objectif : offrir plus de flexibilité aux constructeurs tout en favorisant l’innovation issue des véhicules de série.
Objectif : performances et réduction des coûts
Le cadre des futurs règlements, présenté en décembre, prévoit des voitures au coût plafonné à 345 000 euros. Ces modèles viseront des performances proches des Rally1 actuelles, mais reposeront sur des châssis à espace cadre avec moteurs à combustion Rally2. Cette orientation ouvre la voie à davantage de diversité dans les types de carrosseries, encourageant ainsi l’arrivée de nouveaux constructeurs.
Pressions croissantes des équipes
Depuis l’annonce initiale, les équipes réclament plus de clarté. Le temps presse pour être prêtes en 2027. La FIA prévoit de publier les règles définitives en août, mais certains fabricants, comme Hyundai, demandent déjà des ajustements pour mieux intégrer les technologies des voitures de série.
Tests et développement déjà en cours
Des simulations de collision sont en cours, et des tests réels sont programmés pour juillet et août 2026. Pernilla Solberg, présidente de la Commission WRC, se montre optimiste : la saison 2025 débute sous de bons auspices, et le travail réglementaire progresse à un rythme soutenu.
Carburant durable et conditions de travail
La FIA révise aussi le processus de sélection du fournisseur de carburant durable pour 2026 à 2028, après des changements chez le fournisseur précédent. Les candidatures sont en cours d’analyse et seront validées lors de la prochaine réunion du Conseil Mondial.
Par ailleurs, la Commission souhaite alléger la pression sur les employés du WRC. Elle a mené une étude sur les horaires et conditions de travail. Elle collabore maintenant avec les parties prenantes pour proposer des améliorations concrètes dans l’organisation des rallyes.
Un tournant décisif pour le WRC
La préparation de l’avenir du WRC s’accélère. Avec des règlements modernisés, une meilleure gestion humaine et une stratégie tournée vers l’innovation, la FIA veut ouvrir un nouveau chapitre plus durable, compétitif et attractif dès 2027.
