Le Rallye Monte-Carlo 2025 a démarré avec son lot de surprises dès les premières étapes nocturnes. Thierry Neuville, au volant de sa Hyundai i20 N Rally1, s’est emparé de la tête après une erreur coûteuse de Sébastien Ogier lors de la troisième spéciale.
Le Français, neuf fois vainqueur de l’épreuve, avait pourtant dominé les deux premières spéciales grâce à son expérience et à une adaptation rapide aux nouvelles conditions. Mais une glissade imprévue dans un virage boueux l’a relégué à la troisième place, à 12,8 secondes du leader belge.
Une performance maîtrisée de Neuville
Dès la première spéciale, Neuville a démontré son potentiel malgré les défis posés par les nouvelles voitures non hybrides et les pneus Hankook. Il a su tirer parti de chaque opportunité et a déclaré : “Les conditions sont complexes, mais nous travaillons sur la voiture pour mieux comprendre les pneus.”
Son coéquipier, Adrien Fourmaux, a également montré de belles performances, bien qu’il ait perdu du terrain à cause des routes glissantes. Ott Tänak, quant à lui, complète le duo Hyundai avec une position solide dans le classement provisoire.
Kalle Rovanperä à la peine
Le double champion du monde Kalle Rovanperä a connu une soirée difficile, terminant en sixième position à 43,9 secondes de la tête. Le Finlandais a déclaré avoir été surpris par la saleté accumulée sur les routes, un facteur amplifié par l’obscurité.
Une deuxième journée sous haute tension
Les équipages se préparent maintenant à affronter six spéciales asphaltées, totalisant 107,34 kilomètres de compétition. Ogier cherchera à rattraper son retard, tandis que Neuville tentera de conserver son avance face à Elfyn Evans, son poursuivant direct.
Le Rallye Monte-Carlo s’annonce d’ores et déjà palpitant, entre rebondissements et défis techniques. Thierry Neuville parviendra-t-il à maintenir son leadership jusqu’au bout ?
