La Formule 1 a officiellement approuvé l’entrée de General Motors et de sa marque Cadillac dans le championnat à partir de la saison 2026. Cette décision confirme la présence d’une 11e équipe sur la grille et marque une nouvelle ère pour le constructeur américain.
Une intégration progressive
Cadillac rejoindra d’abord la F1 en tant que client Ferrari avant de développer son propre moteur à partir de 2028. Cette stratégie lui permettra d’acquérir une précieuse expérience avant de devenir un motoriste indépendant.
L’intégration de Cadillac intervient après le rejet initial du projet porté par Andretti Global. F1 Management avait jugé que l’équipe ne contribuerait pas suffisamment à la valeur du championnat. Après des mois de tensions et une révision du dossier, une nouvelle candidature, menée par TWG Group, a finalement été validée.
Un tournant pour la Formule 1
Stefano Domenicali, PDG de la F1, salue cet accord comme un “engagement positif pour l’évolution du sport”. De son côté, le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, considère cette arrivée comme un “moment clé” qui dynamisera la discipline.
Le projet est dirigé par Graeme Lowdon, ancien patron de Marussia. Il a recruté des experts tels que Pat Symonds et Rob White pour structurer l’équipe. Avec des réglementations techniques entièrement nouvelles en 2026, Cadillac n’aura que 12 mois pour être prête.
Herta en piste pour un volant ?
L’IndyCar star Colton Herta est pressenti pour rejoindre l’écurie. Cependant, le pilote américain reste prudent sur son avenir en F1, expliquant que son choix ne sera pas uniquement dicté par l’opportunité.
L’entrée de Cadillac en F1 ouvre de nouvelles perspectives pour le championnat. Reste à voir si l’équipe pourra rivaliser avec les meilleurs dès ses débuts.
