Les équipes de MotoGP se réunissent aujourd’hui à Jerez pour discuter d’éventuelles modifications aux procédures de départ. Leur objectif : éviter une répétition du désordre observé avant le Grand Prix des Amériques.
Le déclencheur : l’initiative de Marc Márquez
À Austin, Marc Márquez a quitté précipitamment la grille de départ moins de deux minutes avant la mise en chauffe. Il a troqué sa moto “pluie” contre une machine équipée de pneus slicks.
Cette décision a provoqué une réaction en chaîne. D’autres pilotes ont suivi son exemple, semant la confusion sur la grille. Face à ce chaos, les commissaires ont brandi le drapeau rouge pour des raisons de sécurité. Grâce à cette interruption, les pilotes n’ont pas été sanctionnés malgré le non-respect apparent du règlement.
Une injustice ressentie par certains pilotes
Trois pilotes – Ai Ogura, Enea Bastianini et Brad Binder – avaient pris le risque de rester en pneus slicks dès le départ. Leur choix courageux n’a pas été récompensé. Le drapeau rouge a permis à leurs concurrents de changer de pneus sans perdre leur place.
Des règlements jugés trop complexes
Après la course, les critiques se sont multipliées. Les pilotes et les équipes ont dénoncé un règlement trop flou et difficile à interpréter.
Mike Webb, directeur de course MotoGP, a reconnu le problème :
« Ce qui s’est passé à Austin était inédit. Nous devons simplifier les règles pour qu’elles soient comprises de tous. »
Une réforme attendue rapidement
Depuis l’épreuve du Qatar, des discussions sont en cours entre les équipes, l’IRTA et Dorna. Une proposition a émergé : infliger une double pénalité long lap à tout pilote quittant la grille dans les trois minutes précédant le tour de chauffe.
Cependant, cette mesure pourrait ne pas suffire à décourager les pilotes, tant le gain stratégique d’un changement de moto reste élevé.
Une décision attendue avant le GP d’Espagne
Les instances souhaitent adopter les nouvelles règles avant le Grand Prix de France, dans deux semaines. Certaines équipes espéraient même les appliquer dès le Qatar, mais le consensus a été de prendre le temps de la réflexion.
La réunion de Jerez pourrait sceller la réforme, juste avant le GP d’Espagne ce week-end.
