McLaren a annoncé son retrait de la Formule E à l’issue de la saison 2024-2025, marquant ainsi une nouvelle étape dans l’évolution de l’écurie britannique, qui se concentrera sur son entrée dans la catégorie Hypercar du Championnat du Monde d’Endurance en 2027. Cette décision fait suite à la prise de contrôle de l’équipe par McLaren au début de l’ère Gen3, durant laquelle l’écurie a récupéré l’engagement auparavant détenu par Mercedes.
Mercedes avait décidé de se retirer, ayant remporté deux titres consécutifs de pilotes grâce à Nyck de Vries et Stoffel Vandoorne, avant de céder son équipe. McLaren a alors formé un partenariat avec Nissan pour utiliser les groupes motopropulseurs japonais, réussissant à glaner trois podiums grâce au pilote rookie Taylor Barnard lors des cinq premières courses de la saison.
Malgré ce bon départ et une amélioration des performances, McLaren a jugé qu’il était temps de réorienter ses activités vers le projet Hypercar. Zak Brown, le PDG de McLaren Racing, a exprimé sa fierté pour les succès rencontrés en Formule E et a souligné l’importance de la série dans le paysage de la course automobile. Dans ses déclarations, il a affirmé : « Il est temps d’explorer d’autres opportunités qui s’alignent davantage avec la direction stratégique globale de McLaren Racing. »
Ian James, le directeur de l’équipe, reconnu pour son rôle clé dans la transition vers McLaren, a également exprimé sa gratitude envers les partenaires et les fans, tout en soulignant la nécessité de trouver un nouvel acquéreur pour l’équipe après la fin de son chapitre avec McLaren.
« Nous avons parcouru un parcours incroyable jusqu’à présent et nous sommes fiers de nos réalisations », a-t-il déclaré. James a également insisté sur la valeur de la Formule E en tant que championnat mondial et plateforme de changement positif, tout en révélant que des travaux sont déjà en cours pour explorer les meilleures opportunités qui permettraient à l’équipe de continuer à concourir au-delà de la saison 11.
Cette décision de retrait ouvre une nouvelle page pour McLaren qui se prépare à relever de nouveaux défis dans le cadre du Championnat du Monde d’Endurance, tout en sachant que l’équipe a déjà une riche histoire, ayant débuté sous le nom d’HWA Racelab avant d’être absorbée par Mercedes. Avec ce changement, l’avenir de l’équipe en Formule E reste à déterminer, alors qu’elle cherche un nouvel acheteur pour continuer à évoluer dans le milieu de la course électrique.
