Né le 21 juin 1997 à Salzbourg, en Autriche, Ferdinand Zvonimir Maria Balthus Keith Michael Otto Antal Bahnam Leonhard Habsburg-Lothringen est un pilote automobile autrichien et l’héritier apparent de la Maison de Habsburg-Lorraine. Il est le fils de Karl von Habsburg et de Francesca Thyssen-Bornemisza. Dès son plus jeune âge, Ferdinand développe une passion pour le sport automobile, débutant sa carrière en karting à l’âge de 14 ans avec l’équipe autrichienne Speedworld Academy.

En 2014, il fait ses débuts en monoplace en participant au championnat de Formula Renault 1.6 NEC avec Lechner Racing, terminant à la 4e place du classement général. Il poursuit sa progression en rejoignant la Formula Renault 2.0 NEC en 2015 avec Fortec Motorsports. Par la suite, Ferdinand explore diverses disciplines, notamment le Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) en 2019 avec R-Motorsport et Aston Martin, puis avec Audi Sport Team WRT en 2020, où il décroche son premier podium en terminant troisième lors de la première course à Zolder.

La carrière de Ferdinand prend un tournant en 2021 lorsqu’il se lance dans les courses d’endurance. Il rejoint le Team WRT en catégorie LMP2 du Championnat du Monde d’Endurance (WEC), faisant équipe avec Robin Frijns et Charles Milesi. Cette collaboration s’avère fructueuse, culminant avec une victoire mémorable aux 24 Heures du Mans 2021 et le titre de champion du monde LMP2 la même année. En 2022, il continue avec le Team WRT, remportant notamment la victoire lors des 6 Heures de Monza et terminant quatrième au classement général du championnat. Parallèlement, il s’engage en European Le Mans Series avec Prema Racing, où il domine la saison aux côtés de Louis Delétraz et Lorenzo Colombo, décrochant le titre de champion.

En 2024, Ferdinand franchit une nouvelle étape en rejoignant l’Alpine Elf Team pour piloter la nouvelle Alpine A424 en catégorie Hypercar du WEC. Malheureusement, lors d’essais sur le circuit de MotorLand Aragón, il est victime d’un accident qui lui cause des fractures à deux vertèbres, le contraignant à manquer certaines courses, dont celle d’Imola. Néanmoins, sa détermination et sa passion pour le sport restent intactes. En 2025, après une période de récupération et de rééducation, Ferdinand fait son retour en compétition avec l’Alpine Endurance Team, prêt à relever de nouveaux défis et à viser de nouveaux sommets dans le monde de l’endurance.