Né le 1ᵉʳ novembre 1996 à Jakarta, en Indonésie, Muhammad Sean Ricardo Gelael est un pilote de course indonésien reconnu pour ses performances en endurance, notamment dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC). Fils de Ricardo Gelael, ancien pilote de rallye et propriétaire de la franchise KFC en Indonésie, et de l’actrice Rini S. Bono, Sean a été exposé très tôt au monde du sport automobile.
Débuts en sport automobile
Sean commence sa carrière en karting avant de progresser vers les monoplaces. En 2012, il participe au championnat Formula Pilota China, où il termine à la quatrième place du classement général. Il poursuit son ascension en rejoignant les championnats de Formule 3 européenne et britannique entre 2013 et 2014, puis le championnat Formula Renault 3.5 Series en 2015. De 2015 à 2020, Sean concourt dans le championnat GP2 Series, rebaptisé plus tard FIA Formula 2, acquérant une expérience précieuse en compétition de haut niveau.
Transition vers l’endurance
En 2016, Sean fait ses débuts en endurance en participant à l’Asian Le Mans Series avec l’équipe Jagonya Ayam with Eurasia, remportant deux courses aux côtés d’Antonio Giovinazzi et terminant troisième du championnat. La même année, il fait ses premières apparitions en WEC avec Extreme Speed Motorsports lors des trois dernières manches de la saison.
Carrière en WEC
En 2021, Sean rejoint l’équipe Jota Sport en catégorie LMP2 du WEC. Il réalise une saison remarquable, décrochant une deuxième place aux 24 Heures du Mans et terminant vice-champion de la catégorie. Il réitère cette performance en 2022 avec l’équipe WRT, confirmant sa régularité au plus haut niveau de l’endurance.
La saison 2023 marque une transition vers la catégorie GT3. Sean s’associe à Valentino Rossi et d’autres pilotes pour participer aux 24 Heures de Dubaï avec une BMW M4 GT3 de l’équipe WRT, obtenant une troisième place. Il continue en WEC avec WRT en LMP2, aux côtés de Robin Frijns et Ferdinand Habsburg. Malgré des défis, l’équipe termine quatrième du championnat, manquant de peu le podium au Mans en raison de problèmes mécaniques.
En 2024, avec la suppression de la catégorie LMP2, Sean et WRT passent à la nouvelle catégorie LMGT3. Aux côtés d’Augusto Farfus et Darren Leung, il remporte la victoire aux 6 Heures d’Imola et décroche une deuxième place aux 24 Heures du Mans, consolidant sa réputation en GT3.
Nouveau chapitre avec United Autosports
En janvier 2025, Sean annonce son transfert chez United Autosports pour la saison WEC 2025. Il retrouve son ancien coéquipier Darren Leung et s’associe à Marino Sato au volant de la McLaren 720S GT3 Evo n°95, aspirant à de nouveaux succès dans cette collaboration prometteuse.
